Al via le prevendite della nuova coupé a cinque porte

Finalmente è iniziata la prevendita della coupé a cinque porte Audi A7 Sportback TFSI e quattro che vede l’introduzione delle motorizzazioni che viaggiano a zero emissioni in modalità puramente elettrica: 50 TFSI e quattro e 55 TFSI e quattro. Non perderti le prossime righe con tutte le novità!

Design tecnologico e digitale

Con grandi superfici, bordi affilati e linee vigorosamente tese, anche la versione ibrida plug-in di A7 Sportback comunica dinamismo e spirito sportivo da qualunque prospettiva la osservi. Le linee sportive della gran turismo plug-in di Audi vengono ulteriormente esaltate nella versione 55 TFSI e, che prevede di serie il pacchetto S line exterior, il pacchetto look nero, i cerchi da 19 pollici, l’assetto ribassato, le pinze freno verniciate in colore rosso e i proiettori a LED Audi Matrix. Look tecnologico e digitale per gli interni che prevedono di serie, in entrambi i modelli, l’Audi Virtual Cockpit e il sistema di navigazione MMI plus. La variante 55 TFSI e si caratterizza per dettagli sportivi che includono il pacchetto S line con sedili sportivi rivestiti in Alcantara/pelle con logo S, gli inserti in alluminio spazzolato e il volante sportivo sagomato anch’esso con logo S.

La libertà di viaggiare a zero emissioni

Con le nuove Audi A7 Sportback ibride plug-in viaggi a zero emissioni in modalità puramente elettrica per un’esperienza di guida efficiente e sportiva al tempo stesso. Al raffinato motore turbo benzina si accompagna un potente propulsore elettrico e una batteria agli ioni di litio, così da ottenere elevate performance e consumi estremamente ridotti. La nuova Audi A7 Sportback TFSI e quattro S tronic ti consente di percorrere la maggior parte dei tragitti quotidiani senza emissioni, grazie all’autonomia elettrica superiore a 45 km. Come impostazione di base, A/ PHEV si avvia in modalità elettrica (EV) e viaggia a zero emissioni sino a quando premi con decisione l’acceleratore. Così sei tu a scegliere liberamente se e come intervenire nell’interazione tra il propulsore termico e il motore elettrico.

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